El intendente Pablo Javkin salió a responder con dureza después de que el Concejo Municipal postergara el tratamiento de la ordenanza para legalizar Uber y Didi en Rosario, luego de que el oficialismo y La Libertad Avanza no lograran ponerse de acuerdo. “Pavada de política barata, eso. Nosotros tenemos que pensar en los usuarios”, disparó el mandatario, que defendió el proyecto enviado por el Ejecutivo y pidió que se apruebe cuanto antes.
Según su relato, fue el propio cuerpo legislativo el que le pidió reunir las iniciativas existentes y elaborar una propuesta en base a ellas. “A mí el Concejo me pidió que junte todos los proyectos y, en base a eso, mande un mensaje. Lo que hice fue un informe tomando en cuenta todos los proyectos de los últimos 10 años”, explicó. Para Javkin, el texto es razonable porque genera niveles de acuerdo en el sector y, además, resulta superador respecto de lo que regularon otros municipios.
La crítica a la otra propuesta y a los concejales
El intendente apuntó contra quienes sostienen un proyecto alternativo y los acusó de priorizar un “caprichito político”. En esa línea, lanzó una ironía: “Imagínese si yo voy a gobernar en base a una ordenanza que está hecha con inteligencia artificial. La inteligencia artificial no es una buena consejera a la hora de estudiar un problema. Por lo menos, yo trato de ser más serio”.
También marcó lo que considera una contradicción de algunos ediles. “Hasta hace poco tenía concejales que me hacían videítos en la puerta de la Muni diciéndome por qué no regularizaba Uber, y ayer votaban en contra. Es medio ridículo”, lanzó. Además, remarcó que en el mensaje enviado “están citados todos los proyectos”, que el texto está consensuado y que algunas modificaciones planteadas durante la sesión ya fueron aceptadas.
Qué cambia para los pasajeros
Javkin insistió en que el eje de la discusión debe ser la seguridad y la comodidad de quienes usan las aplicaciones a diario. “El usuario tiene que saber que el chofer tiene carnet profesional. La mujer tiene que poder sentarse donde quiera en el auto y no tener que ir en el asiento del acompañante”, detalló. Con la legalización, sostuvo, se pondría en regla una situación que “hoy forma parte de la vida cotidiana de mucha gente”.
Por eso defendió la urgencia del tratamiento y dejó en claro sobre quién recae la responsabilidad. “Mientras tanto, hay una pasajera que se sube y tiene que ir al lado del conductor. Y si pasa algo, ¿quién va a responder? ¿El concejal o el intendente? El intendente. Yo tengo el rol de evitar y solucionar los problemas”, afirmó. Consultado sobre si la regulación busca controlar la actividad, aclaró que se trata de contar con información y recordó que la Municipalidad ya logró que otras empresas de aplicaciones se legalicen.
Una ley nacional vigente y el antecedente criminal
Ante la pregunta de por qué no avanzó antes, el intendente explicó que hoy el escenario es distinto. “Hay una ley nacional que regula el tema, que está vigente, y que ni siquiera fue cuestionada judicialmente en ese capítulo. Eso es lo que hace más absurdo todo el debate”, señaló. A eso sumó el uso masivo de las plataformas por parte de los rosarinos, lo que a su entender vuelve inevitable la regularización.
Además, recordó que el tema requería un análisis cuidadoso por el contexto local. “Hay que acordarse de que en esta ciudad había actores en este negocio que provenían del mundo criminal”, advirtió, y sostuvo que “siempre hay que estudiar los problemas” antes de avanzar.
“Resolvamos ahora”
Pese al traspié, Javkin se mostró confiado en que la ordenanza saldrá pronto. “No fue ayer, será en un par de semanas”, estimó, y contó que conversó con la presidenta del Concejo, quien también espera que el tema avance rápido. Según indicó, el Ejecutivo ingresó la propuesta tal como se había acordado.
Por último, explicó por qué busca cerrar la discusión en este momento y no más adelante. “Lo hago ahora para que este tema no entre en el debate electoral. Resolvamos ahora y después, el año que viene, cada uno discuta lo que quiere hacer. Pero resolvamos estos problemas, porque son importantes”, concluyó.
Seguinos