El intendente de Rosario, Pablo Javkin, presentó el proyecto de Presupuesto Municipal 2027 y anticipó que la ciudad mantendrá la inversión en obras públicas, salud y políticas sociales. Además, anunció un programa de alivio fiscal, defendió el equilibrio de las cuentas municipales y volvió a reclamar a Nación por la distribución de los subsidios al transporte, el cobro de IVA a los municipios y la falta de fondos para medicamentos.
Obras, salud y servicios: las prioridades para 2027
Entre los objetivos del próximo año, Javkin mencionó la continuidad de los barrios en marcha, la eliminación de zanjas, la incorporación de nuevos sectores a los programas de obras y el fortalecimiento de los centros de salud. “Vamos a seguir en un programa sano, que permite eliminar zanjas en la ciudad, terminando los barrios en marcha e incorporando nuevos barrios”, sostuvo.
En cuanto al mantenimiento urbano, anunció un aumento del 30% en la inversión en bacheo, para reforzar el arreglo de calles una vez que termine el fenómeno de El Niño. También adelantó el recambio de 4.100 contenedores en distintos puntos de la ciudad y la finalización del plan de iluminación LED, con el objetivo de alcanzar la cobertura total de Rosario.
Otra de las metas es extender las redes cloacales, con obras previstas en barrio Estadio del Sur y en sectores del centro, para acercarse a la cobertura completa del servicio. A esto se suma una ampliación de los espacios de cuidado: “Vamos a invertir en centros de salud, en equipamiento de salud, en todo lo que tiene que ver también con el movimiento social, con la agencia de consumo, con los nuevos centros de cuidado para llevarlos a 50”, explicó el intendente.
Alivio fiscal y menos tasas
Entre los anuncios económicos, Javkin destacó un programa de alivio fiscal con beneficios en la Tasa General de Inmuebles (TGI) y en el Derecho de Registro e Inspección (DREI), el tributo municipal que pagan comercios e industrias. El esquema incluye beneficios con topes en el DREI para actividades vinculadas a alimentos y conectividad, por el peso que tienen en los gastos cotidianos de los vecinos, y un régimen para promover la renovación tecnológica de las antenas de telecomunicaciones.
El intendente también destacó la simplificación tributaria: según explicó, la Municipalidad pasó de 86 tasas a 28 gracias a la eliminación de trámites y su digitalización. Como ejemplo, señaló que quien quiere abrir un negocio ya no tiene que presentarse personalmente ni pagar una tasa para iniciar el trámite, sino que puede hacerlo de forma digital y sin costo. “Muchas veces el tiempo para quien emprende es plata”, afirmó.
Morosidad y cuentas equilibradas
Javkin indicó que Rosario mantiene niveles de pago de tasas de entre el 77% y el 78%, y adelantó que el municipio avanza con una política de intimaciones. Incluso, anticipó que próximamente podría realizarse el primer remate de lotes que acumulan años de deuda por tasas municipales.
Aunque reconoció que la situación económica y la caída del consumo impactan en la recaudación, defendió el equilibrio fiscal: “Mantenemos el presupuesto equilibrado porque más que nunca tenemos que cuidar la evolución”. En ese sentido, remarcó que la Municipalidad no frenó su plan de obras ni demoró pagos a proveedores, y aclaró que el endeudamiento se usa solo para obras definitivas y no para gastos corrientes.
El reclamo por el transporte y el IVA
Uno de los tramos centrales de la presentación estuvo dedicado al financiamiento del transporte, en línea con el reclamo que los intendentes del interior llevarán al Congreso. “Vale cuatro veces más un habitante del Amba que un habitante del resto del país. Esa es la relación que tenemos hoy en materia de transporte”, afirmó Javkin, quien sostuvo que la desigualdad se arrastra desde hace años y se profundiza.
Además, cuestionó que el municipio tenga que pagar impuestos nacionales por servicios que asume ante la retirada de Nación: según detalló, el Presupuesto 2027 contempla 155.000 millones de pesos en IVA. “No solo suplimos, no solo reemplazamos el subsidio nacional, sino que además nos cobran por hacernos cargo de lo que ellos dejaron de hacer”, señaló.
Por eso, Rosario pedirá formalmente que los municipios queden exentos del IVA cuando no pueden descontarlo, como sí lo hacen las empresas. A cambio, Javkin se comprometió a trasladar ese ahorro a los contribuyentes: “Cada peso que se deja de cobrar de IVA lo generamos en rebaja al Derecho de Registro e Inspección”. Y lo resumió con una imagen: “Se discute más sobre la hormiga que sobre el elefante. Nosotros queremos decirles que lamentablemente en este país la hormiga también tiene que alimentar al elefante”.
Medicamentos y transporte, al Congreso
Los planteos llegarán a la Comisión de Asuntos Municipales del Congreso, en una reunión de la que participará el presidente del Consejo Federal de Intendentes, junto con otros jefes comunales que se sumarán de manera virtual. En la agenda figuran el programa Remediar, la provisión de medicamentos y el financiamiento del transporte.
“Usted puede decir que Nación no compra más remedios, lo que no puede hacer es dejar que una persona se muera. ¿Y qué sucede? Vamos los municipios o las provincias y cubrimos lo que Nación deja de hacer”, planteó Javkin, quien además cuestionó que los municipios paguen un 10,5% de IVA sobre esos medicamentos. Sobre el transporte, insistió en coparticipar el impuesto a los combustibles o directamente eliminarlo: “Eliminen el impuesto a los combustibles, no nos cobren más a los rosarinos el impuesto a los combustibles y nosotros nos hacemos cargo del transporte. Pero todo a la vez, no puede ser que todo vaya para un mismo lado”.
Cuidacoches, robo de celulares y transporte metropolitano
El intendente también pidió avanzar con la adhesión de Rosario a la ley provincial contra los cuidacoches, que habilita herramientas contravencionales, fiscales y policiales ante cobros ilegales en la vía pública, especialmente frente a recitales y espectáculos masivos. “Lo que queremos es tener rápido la herramienta, porque tenemos hoy a disposición un recurso provincial que no estamos pudiendo usar”, señaló. Sin embargo, aclaró que hay casos que requieren un abordaje social, como el de personas en situación de calle que usan los refugios municipales o con consumos problemáticos: “Muchas veces el consumo requiere otro abordaje, también lo hemos planteado en la ordenanza”.
Además, anticipó que Rosario buscará adherir a la eventual ley provincial sobre el robo de celulares, para sumar herramientas de prevención. Por último, confirmó que se trabaja en el proyecto de un sistema metropolitano de transporte, que se presentaría antes de fin de año, aunque todavía restan definiciones técnicas y de financiamiento. “La intención es avanzar en el desarrollo y la administración de un sistema metropolitano de transporte que implique para Rosario una red troncal, que es lo que hemos propuesto durante mucho tiempo”, concluyó.
Seguinos