La regulación de Uber y DiDi vuelve este miércoles al centro de la escena en el Concejo Municipal de Rosario. La Comisión de Servicios Públicos se reúne para intentar destrabar el proyecto y llevarlo al recinto, aunque al oficialismo todavía le falta un voto para conseguir el respaldo necesario.
Mientras tanto, frente al edificio del Concejo se concentraron entre 80 y 90 taxistas, entre choferes y titulares de licencias, que llegaron desde distintos puntos de la ciudad para seguir de cerca el tratamiento. La movilización coincide con las negociaciones entre los bloques, que definirán si la iniciativa puede votarse en la sesión de este jueves.
Uber Moto, el punto que divide a los bloques
La principal diferencia gira en torno a Uber Moto. El oficialismo busca aprobar una regulación que deje afuera esa modalidad de viajes en moto, mientras que La Libertad Avanza tiene reparos y condiciona su apoyo a que el servicio también quede contemplado.
De ese acuerdo depende, en buena medida, el voto que le falta al oficialismo. Si el proyecto consigue avanzar en comisión, el Concejo podría tratarlo este jueves; si no, el debate seguirá abierto y las diferencias entre los bloques volverán a postergar la definición.
El reclamo de los taxistas
Desde el inicio de la discusión, el sector del taxi cuestionó haber quedado al margen del debate. José Iantosca, de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar), había advertido que se habla de los conductores de Uber como trabajadores, algo que reconoció, pero que no se tiene en cuenta al taxi.
El dirigente también puso el foco en las familias que viven de la actividad desde siempre y que, a su entender, no forman parte de la discusión. Además, recordó que el sector reclama un aumento del 20% en la tarifa, mientras los taxistas permanecen frente al Concejo a la espera de lo que se resuelva en la reunión de comisión.
La palabra del oficialismo
La presidenta del Concejo Municipal, María Eugenia Schmuck, se mostró abierta a revisar el proyecto, con una excepción. “Estamos abiertos a modificar, excepto las motos, que es un límite”, afirmó. Explicó que no se puede garantizar a los rosarinos que viajen tranquilos “en un medio de transporte que no tiene un seguro de la Superintendencia de Seguros de la Nación”, y aclaró que en el resto de los puntos están “dispuestos a debatirlo”.
La propuesta es avanzar en la comisión conjunta con un análisis artículo por artículo. Así se podrán identificar las modificaciones que plantea La Libertad Avanza y las de otros bloques. Schmuck reconoció que algunas fuerzas “a prima facie no están de acuerdo con la legalización”, pero consideró que “los aportes que puedan hacer son valiosos”.
Por último, la concejala pidió no demorar más la discusión. “No hay ninguna excusa para seguir dilatando esto”, sostuvo. Además, consideró que los legisladores llegaron a un debate responsable y confió en que la comisión pueda ser fructífera: “Es lo que los rosarinos están esperando. Podemos ponernos a la altura de esas circunstancias y llegar a un acuerdo”.
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