Max Verstappen no pudo completar las 24 Horas de Nürburgring luego de que una falla mecánica dejara fuera de competencia al equipo que lideraba la tradicional carrera alemana a poco más de tres horas del final.
El cuádruple campeón de Fórmula 1 compartía el Mercedes-AMG GT3 junto a Dani Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer. El equipo había logrado construir una ventaja superior a los 45 segundos y se perfilaba como gran candidato a quedarse con la victoria en el mítico circuito conocido como el “Infierno Verde”.
Sin embargo, todo cambió cuando apareció un problema técnico en el eje de transmisión del vehículo. Desde Winward Racing, el jefe del equipo Steve Buschmann explicó que la avería se produjo en la parte trasera derecha del auto y aclaró que no hubo contacto con otros competidores.
El primero en advertir la falla fue el piloto español Dani Juncadella, quien detectó ruidos extraños y recibió una alerta del sistema del vehículo durante su turno de manejo. Aunque intentó continuar en pista, debió regresar rápidamente a boxes para evitar daños mayores.
Una vez en el garaje, los mecánicos comprobaron daños importantes en el soporte de la rueda y en componentes del eje trasero derecho, una situación que terminó dejando sin chances de triunfo al equipo encabezado por Verstappen.
Hasta el momento del abandono, el neerlandés había mantenido un ritmo sólido y constante durante sus relevos, destacando además el buen rendimiento general del auto en las primeras horas de la mañana.
Finalmente, la victoria quedó en manos de Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz, también a bordo de un Mercedes AMG. De esta manera, la marca alemana volvió a imponerse en Nürburgring después de diez años.
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