La discusión en torno a las aplicaciones de transporte vuelve a generar tensión en Rosario. En una audiencia realizada en la comisión de Servicios Públicos del Concejo, el Sindicato de Peones de Taxis reclamó avanzar con nuevas regulaciones para conductores de plataformas como Uber y Didi, tomando como antecedente el reciente fallo judicial dictado en la Ciudad de Buenos Aires.
El secretario general del gremio, Horacio Yanotti, planteó la necesidad de equiparar las obligaciones de los choferes de apps con las que ya deben cumplir taxistas y remiseros. Entre los principales puntos, el sindicato exige:
- Licencia profesional
- Seguros específicos para pasajeros y conductores
- Cobertura de responsabilidad civil
- Mayores controles sobre la actividad
El fallo que disparó el reclamo
El antecedente clave es una resolución de la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de CABA, que falló a favor del sector taxista en su histórica disputa con Uber, Cabify y Didi. El tribunal determinó que las plataformas digitales prestan un servicio de «transporte de pasajeros de hecho» y, por lo tanto, deben cumplir requisitos similares a los del servicio tradicional.
En ese fallo, los jueces consideraron «irrazonable» que las exigencias regulatorias recaigan únicamente sobre taxis y remises mientras las aplicaciones operan sin las mismas obligaciones. A partir de esa decisión, el Sindicato de Peones de Taxis impulsa que el Concejo rosarino avance con medidas similares a nivel local.
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