La Municipalidad de Rosario avanza en la modernización del transporte público: la empresa estatal MOVI Rosario concretó la apertura de sobres de la licitación pública N°1/2026 para incorporar 45 unidades 0 km, 100% a GNC.
Como resultado de la convocatoria se presentaron tres ofertas, correspondientes a Hepricar SA, Corven Motors Argentina SA y La Nueva Metrópol SATACI, cuyos valores se ubicaron por debajo del presupuesto oficial. La apertura se realizó en las instalaciones de MOVI Rosario con la presencia de la secretaria de Movilidad, Nerina Manganelli, el presidente de la firma, Alejandro Gentile, y representantes de las empresas participantes.
El proceso continúa con el análisis de cada propuesta a cargo de una comisión evaluadora integrada por personal de MOVI Rosario SAU.
La primera vez con GNC
Aunque el municipio lleva años modernizando su flota, es la primera vez que incorpora colectivos 100% a GNC. Desde 2024, tanto Rosario Bus como MOVI vienen realizando pruebas en servicio para evaluar la factibilidad de esta tecnología.
El contexto de renovación es sostenido: en 2025 se incorporaron 130 unidades, lo que permitió renovar la flota completa de 7 líneas —incluyendo la línea K, que sacó de circulación los trolebuses modelo 94—. En lo que va de 2026, ya se sumaron 20 colectivos a la línea 142.
Qué exige el pliego y qué ofrecen las unidades
Las especificaciones técnicas de la licitación contemplan el cumplimiento de normas Euro 5 —que reducen emisiones de CO₂ y contaminación sonora—, motor trasero, piso bajo para facilitar el acceso y aire acondicionado obligatorio.
Entre las ventajas de los colectivos a GNC frente a los diésel actuales se destacan una reducción del 50% en contaminación sonora, menor emisión de CO, NOX y CO₂, y un ahorro estimado del 40% en el costo operativo total. A las diferencias ambientales y económicas se suman las perceptibles para el pasajero: menor ruido y vibración, mejor visibilidad, mayor suavidad en la caja de cambios y sistema de climatización mejorado.
Esta tecnología ya fue implementada con resultados positivos en otros sistemas de transporte urbano del país, como el Área Metropolitana de Buenos Aires y Mendoza.
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