La concesionaria Conexión Alto Delta completó las obras obligatorias de puesta en valor de la Conexión Vial Rosario-Victoria (Ruta Nacional 174) y arranca una nueva etapa centrada en el mantenimiento preventivo de rutina. Los trabajos, con una inversión 100% privada de más de 12.000 millones de pesos, se ejecutaron en apenas seis meses desde la toma de posesión de la ruta el 6 de enero hasta la firma del Acta de Finalización el 13 de julio de 2026, cuando estaba previsto que demandaran entre uno y dos años, y sin aportes del Estado.
Entre las intervenciones más destacadas figuran el bacheo superficial y profundo, la colocación de losas de hormigón en el sector de peaje y la reconstrucción total del ingreso a Victoria. También se sellaron grietas y fisuras, se repararon juntas en el puente principal y en los 12 puentes de la zona de islas, y se renovó toda la cartelería con 540 carteles nuevos. Se repintaron los 60 kilómetros de ruta con pintura de alta reflectividad, se repusieron barandas de defensa y se instalaron 12 boyas nuevas junto a un sistema de radar para el balizamiento del puente sobre el Paraná.
Otro punto saliente fue el recambio integral de luminarias por tecnología LED en el Puente Principal y en la Estación de Peaje, una mejora que estaba planificada a dos años y se adelantó para completarse en el primer semestre.
Entrada en vigencia del nuevo cuadro tarifario
Con la aprobación de esta primera etapa y conforme a lo establecido en el Pliego de Especificaciones Técnicas Generales del Contrato de Concesión, comienza a regir el nuevo cuadro tarifario desde este martes 21 de julio.
En sintonía con la política de unificación de criterios impulsada para las rutas nacionales del país, se modificó además la configuración de las categorías de vehículos. De este modo, la escala inicia con la Categoría 0 para motocicletas, mientras que los automóviles y camionetas pasan a conformar la Categoría 1, con un valor de $5.061,43 abonando con TelePASE y de $10.122,86 mediante pago electrónico.
Las categorías subsiguientes quedan determinadas estrictamente por la cantidad de ejes del vehículo; a modo de ejemplo, los chasis con acoplados de 5 ejes se encuadran ahora en la Categoría 5, sustituyendo el esquema anterior que unificaba los rodados de 5 y 6 ejes en una misma solapa tarifaria.
Junto al Tramo Oriental, que involucra las Rutas 12 y 14 y el Puente Zárate-Brazo Largo, esta empresa ha puesto en marcha por primera vez en el país un sistema de cobro sin dinero en efectivo, pudiendo abonar el peaje con la utilización de la oblea del TelePASE y los tótems en las vías para pagos a través de tarjetas, billeteras virtuales y QR.
Próximas intervenciones y servicios al usuario
Para el segundo semestre del año, Conexión Alto Delta dará continuidad al plan de obras junto al mantenimiento de rutina, que comprende el corte de pasto y la limpieza integral de la ruta, accesos y áreas de peaje de forma permanente. Se realizarán los trabajos de losas de hormigón adicionales para mejorar la infraestructura en el sector de peaje del lado descendente y los tramos remanentes del nuevo acceso a Victoria.
Próximamente se implementará un sistema de cartelería de mensajería variable en los pórticos de ingreso al peaje, el cual brindará información en tiempo real sobre el estado de la traza, alertas e intervenciones para un viaje más seguro y confortable, como así también la incorporación de balanzas dinámicas para asegurar la carga reglamentaria de los vehículos, evitando el deterioro prematuro de la calzada. Además, se encuentran en marcha los estudios técnicos para el reemplazo del tejido perimetral existente por un alambrado nuevo a lo largo de toda la extensión, destinado a evitar el ingreso de ganado vacuno y bovino a la calzada, así como a proteger el humedal de actividades prohibidas como la caza y la pesca.
En lo que respecta a la asistencia en ruta, la concesión mantiene activos sus móviles de Seguridad Vial, el servicio propio de grúas y la atención en las vías de cobro. Asimismo, la Oficina de Atención al Usuario permanece abierta de lunes a sábados de 8 a 20 horas para la gestión y retiro de obleas de TelePASE, un dispositivo recomendado por la empresa para agilizar el tránsito y acceder a tarifas más económicas. En este espacio también se centraliza la tramitación de las exenciones contempladas en el contrato de concesión refrendado con Vialidad Nacional, tales como los pases por discapacidad y para Veteranos de Malvinas.
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