El gobierno de Javier Milei dio un paso clave para desregular la Revisión Técnica Obligatoria (RTO). Desde hoy, los talleres mecánicos particulares habilitados pueden inscribirse para realizar la verificación técnica vehicular, hasta ahora concentrada en plantas de VTV.
«Se termina el monopolio de las plantas de VTV», anunció el jefe de Gabinete Manuel Adorni. La medida se basa en el Decreto 196/2025 y se formalizó con la Resolución N° 32/2026, publicada en el Boletín Oficial tras el levantamiento de una cautelar judicial que había frenado su implementación.
Cómo funciona el nuevo sistema:
El Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos operará en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. Es público, gratuito y digital, a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD). Podrán inscribirse talleres, concesionarias e importadores que acrediten capacidad técnica suficiente.
Los talleres habilitados podrán revisar vehículos particulares, comerciales, de pasajeros, de carga, antiguos y especiales. Los usuarios podrán elegir libremente dónde realizarla.
Plazos vigentes: — Vehículos 0 km: primera inspección a los 5 años del patentamiento — Hasta 10 años de antigüedad: revisión cada 24 meses — Más de 10 años: revisión anual
Los desafíos pendientes:
La medida enfrenta dos obstáculos concretos. Por un lado, cada provincia debe adherir al nuevo esquema: si no lo hacen, sus ciudadanos no podrán acceder al sistema. La provincia de Buenos Aires ya anunció que no acompañará la iniciativa. Por otro, resta definir un protocolo específico para vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos.
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