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Tragedia en la costanera: comienza el juicio contra el conductor acusado de matar a madre e hija


Este lunes comenzará el juicio contra Agustín David López Gagliasso, de 21 años, único imputado por la tragedia ocurrida el 21 de enero de 2025 en la costanera central de Rosario, donde murieron Tania G., de 40 años, y su hija Agustina G., de 17. El tribunal estará integrado por Silvana Lamas González, Valeria Pedrana y Paula Álvarez.

López Gagliasso será juzgado por homicidio simple con dolo eventual y lesiones leves por las personas que resultaron heridas en el siniestro. La Fiscalía solicitó 18 años de prisión y, además, una inhabilitación para conducir por 10 años. El joven permanece detenido con prisión preventiva desde el hecho.

Según la investigación, aquella noche el acusado circulaba a bordo de un Peugeot 206 y alcanzó una velocidad de 120,7 kilómetros por hora mientras atravesaba el túnel de la avenida Illia. Tras una discusión previa con un motociclista, realizó maniobras de zigzag y terminó perdiendo el control del vehículo a la altura de Presidente Roca.

El auto se desvió hacia la vereda y atropelló a la familia cordobesa que se encontraba de vacaciones en Rosario. Tania y Agustina murieron en el acto, mientras que Victoria, la hija menor, sufrió heridas y fue trasladada al Hospital de Niños Víctor J. Vilela. Su padre, Diego García, también resultó lesionado. Además, Giovanna R., quien viajaba como acompañante en el Peugeot, sufrió un traumatismo abdominal.

Las pericias determinaron que López Gagliasso no accionó los frenos antes de perder el control y que tenía 0,2 gramos de alcohol por litro de sangre. La Fiscalía sostuvo que no se trató de un simple accidente, sino de una conducta de extrema peligrosidad. Incluso, según la reconstrucción, la joven que viajaba con él le pidió que frenara y le advirtió: “Nos vamos a matar”.

La defensa, encabezada por el abogado Carlos Varela, había intentado modificar la calificación legal solicitada por las fiscales Valeria Piazza Iglesias y Mariana Prunotto, pero el planteo fue rechazado. Ahora, a casi 20 meses de la tragedia, comenzará el debate que definirá la responsabilidad penal del conductor.

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