El mercado de los autos clásicos y de culto en Argentina acaba de sumar una pieza que combina ingeniería alemana con mística tropical. Recientemente, se anunció la subasta de un Audi TT 1.8T Quattro Roadster (2004) que perteneció a Leo Mattioli, una noticia que ya despertó el interés de coleccionistas y fanáticos del «León Santafesino»
Ubicado en Olivos, provincia de Buenos Aires, el vehículo destaca por un estado de conservación poco frecuente: registra solo 16.080 kilómetros en más de dos décadas. Este ejemplar pertenece a la primera generación del TT (8N), un modelo tan disruptivo en términos de diseño que unidades similares forman parte de la colección permanente del MoMA en Nueva York.
Bajo el capó, esta unidad cuenta con la configuración más buscada por los entusiastas:
Motor: 1.8 turbo de 225 CV.
Transmisión: Manual de seis velocidades.
Tracción: Integral permanente Quattro.
- Rendimiento: Aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6 segundos.
La trazabilidad del coche es lo que lo vuelve una pieza de culto. Aunque fue adquirido inicialmente por una constructora en 2004, en 2007 pasó a manos de Mattioli, confeso admirador de la marca de los anillos. Según los registros, fue uno de los últimos caprichos automotrices del cantante antes de su fallecimiento en 2011.
Tras la partida del artista, el roadster permaneció guardado por su viuda durante más de diez años, hasta que en 2022 fue adquirido por un particular. El dueño actual se encargó de ponerlo a punto para la venta:
Mantenimiento: Cambio de todos los fluidos y filtros (último service en 2025).
Neumáticos: Se reemplazaron las cubiertas originales de fábrica por seguridad.
Estética: Conserva su pintura original de punta a punta, sin modificaciones ni rastros de óxido.
«Es una oportunidad única no solo por el kilometraje, sino por la carga simbólica de haber pertenecido a uno de los artistas más queridos del país», señalan desde el entorno de la subasta.
La subasta se llevará a cabo de manera online, lo que permite la puja de interesados de todo el país. Dado el bajo kilometraje, su estado «impecable» y el historial de su antiguo dueño, se espera que el precio final supere con creces los valores de mercado para este modelo.
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