En un fin de semana Sprint, la FP1 es la única sesión de práctica disponible, lo que la convierte en un momento clave que ningún equipo puede desperdiciar. Por eso, lo que le ocurrió a Alpine —y en particular a Franco Colapinto— en el Gran Premio de Canadá no pudo haber llegado en peor momento.
A los pocos minutos de iniciada la práctica, cuando varios autos todavía no habían completado su primera vuelta lanzada, las cámaras captaron al monoplaza del piloto argentino avanzando a paso de hombre cerca de la última chicana, la misma que desemboca en el famoso Muro de los Campeones. «Mi acelerador no está funcionando», alertó Colapinto por radio. Según se vio en las repeticiones, el problema lo sorprendió mientras calentaba los neumáticos: el auto simplemente dejó de responder.
Con el impulso justo que le quedaba, el pilarense de 22 años logró acercarse al garaje, aunque quedó varado a pocos metros de la entrada y tuvo que ser empujado por los mecánicos. Alpine confirmó poco después a través de sus redes sociales que estaban analizando una falla en la unidad de potencia de naturaleza eléctrica, y que esperaban reincorporarlo a la pista antes del final de la sesión.
Sin embargo, el equipo no pudo resolver el inconveniente a tiempo. El A526 de Colapinto permaneció guardado en el box, y Franco cerró la FP1 en el último lugar sin registrar ningún tiempo. «Un comienzo accidentado para nuestro fin de semana en Canadá», reconoció la escudería. Su compañero Pierre Gasly tampoco brilló, clasificando 16°. Un arranque para el olvido.
Seguinos