Una situación llamativa se generó en Funes luego de que un empresario decidiera arreglar por su cuenta un tramo deteriorado de la colectora de la autopista Rosario-Córdoba y, tiempo después, recibiera una intimación oficial para eliminar las mejoras realizadas. La intervención se llevó adelante frente al Hotel Sol de Funes, hoy denominado Radisson RED Funes, con el objetivo de facilitar el ingreso al complejo.
El empresario Néstor Rozín explicó que tomó la decisión ante el avanzado deterioro del camino y la falta de respuestas. Según contó en declaraciones con otros medios de la región, el acceso de tierra se volvía cada vez más problemático, especialmente durante eventos que convocaban una gran cantidad de visitantes.
Rozín aseguró que durante mucho tiempo reclamaron una solución tanto a Vialidad Nacional como a la empresa concesionaria encargada del peaje de la autopista. También indicó que existía la posibilidad de recibir colaboración municipal, aunque las obras se fueron demorando.
Frente a ese escenario, resolvió avanzar con recursos propios. Para ello, recurrió a maquinaria que trabajaba en una obra cercana y consiguió piedras para rellenar los pozos y mejorar la circulación. “Lo reparamos y nos quisieron clausurar. Después nos dieron el consentimiento para continuar”, afirmó.
Sin embargo, varios meses después de haber realizado el arreglo, recibió una carta documento enviada por el 7° Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional. Allí se le exige retirar la intervención y devolver el tramo “a su estado original” en un plazo de diez días, argumentando que los trabajos fueron ejecutados sin la autorización definitiva correspondiente sobre una traza de jurisdicción nacional.
El empresario expresó su malestar por la situación y cuestionó las contradicciones entre los distintos organismos. “La municipalidad me exige libre accesibilidad y Vialidad me impide reparar el camino”, sostuvo.
Desde Vialidad Nacional remarcaron que, si bien el bacheo mejoró el acceso utilizado diariamente por vecinos y visitantes, la obra carecía de los permisos y controles técnicos necesarios para ejecutarse en ese sector de la autopista.
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