El emblemático buque de pasajeros «Ciudad de Rosario 1», de 29 metros de eslora, se encuentra en plena fase de reconstrucción y modernización integral en el astillero Fluvimar, con el objetivo de volver a navegar la Hidrovía Paraná bajo las normas de la Prefectura Naval Argentina. Tras finalizar los diagnósticos estructurales y el desmonte de las áreas obsoletas, los trabajos actuales se concentran en la renovación técnica de la nave.
En el casco se reemplazaron más de 300 m² de chapa de acero naval y 5 toneladas de perfiles, con refuerzos en las cubiertas. El buque también recibió un proceso de arenado, pintura epoxi y la incorporación de nueva cristalería panorámica hermética.
Mecánica, propulsión y sistemas de gobierno
En materia de propulsión, se realizó la rectificación completa de los dos motores Cummins, de 250 HP cada uno, y se sumó un nuevo generador auxiliar de 100 kVA, que aguarda la inspección de instalación. También se fabricaron nuevos ejes, hélices y palas de timón.
En cuanto al gobierno y la seguridad de la embarcación, se reemplazaron los viejos guardines por un moderno sistema electrohidráulico de gobierno con bombas de emergencia. La nave contará además con monitoreo monocontrol por pantalla desde el puente, alarmas centralizadas, sistema fijo de CO₂ y cámaras con visión nocturna.
Sustentabilidad y confort a bordo
El proyecto incorpora una adecuación ambiental integral, con planta de tratamiento y tanques de retención para aguas grises, sistema de desinfección y uso de biodiesel.
Respecto de la experiencia a bordo, si bien la capacidad homologada proyectada es de 335 personas, se trabajará con un cupo reducido de entre el 60% y el 70% —unos 220 pasajeros— para priorizar el confort, la circulación y el disfrute durante los paseos. El espacio sumará climatización frío/calor, barras en cubiertas, baños ampliados y pisos de alto tránsito.
La puesta en valor del «Ciudad de Rosario» se lleva adelante junto a talleres e industria especializada de Rosario y la región. El proyecto avanza en su etapa constructiva con el objetivo de devolver al río uno de sus grandes íconos turísticos y culturales.
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