Escenario Mercenario

Rosario: estacionar mal es la falta más común, pero cruzar en rojo ya cuesta más de 2 millones de pesos


El Tribunal Municipal de Faltas presentó el «ránking» de las contravenciones más recurrentes en la ciudad durante el primer cuatrimestre del año. El informe revela un fuerte impacto en el bolsillo de los conductores: debido a la escalada en el precio de los combustibles, el valor de las multas se disparó tras una nueva actualización de la Unidad Fija (UF), que ya se ubica en $2.401 (acumulando un alza superior al 30% en lo que va de 2026).

En este contexto de fuertes aumentos, Gustavo Adda, flamante director de Educación y Seguridad Vial, habló en el programa Escenario Mercenario para echar luz sobre los nuevos objetivos de la gestión. El funcionario remarcó que, más allá del impacto punitivo y recaudatorio de las sanciones económicas, la prioridad absoluta de su área será la prevención, la difusión de las normas de convivencia y la concientización ciudadana.

Adda destacó que el nuevo Código habilita la aplicación de sanciones alternativas no pecuniarias, como la reparación o remediación de los hechos a través de tareas comunitarias ejemplificadoras, buscando un cambio cultural en el tránsito rosarino que complemente al severo control tecnológico.

El podio de los infractores: ¿Qué hacemos mal al volante?

De acuerdo a las actas procesadas, las infracciones en la ciudad se concentran fuertemente en tres categorías:

  • 1° Puesto: Estacionamiento indebido (31.446 actas) Lidera cómodamente el ránking. Las faltas son detectadas de forma mixta por inspectores, personal de Tránsito Rosario en áreas medidas y los nuevos vehículos de videovigilancia con lectura de patentes en tiempo real.

    • El detalle: Ocupar paradas de colectivos (22.207 actas), estacionar en doble fila (4.773), obstruir ochavas (2.587) y dejar el auto sobre sendas peatonales (1.533).

    • Costo actual: De $72.000 a $480.000.

  • 2° Puesto: Invasión de carriles exclusivos (20.867 actas) La falta de respeto a los 10 kilómetros de carriles exclusivos (en calles Santa Fe, Laprida, San Lorenzo y Maipú) sigue siendo alta. A esto se le suman otras 4.911 multas por girar a la derecha en estas cuadras.

    • Costo actual: De $180.000 a $900.000.

  • 3° Puesto: Exceso de velocidad (19.186 actas) Controlado por el sistema de fotomultas en 70 puntos fijos. Como dato positivo, se registra una tendencia a la baja en la velocidad de los infractores: la enorme mayoría (16.055) superó el límite por menos del 25% de lo permitido.

    • Costo actual: De $420.000 a $900.000.

El peligro del semáforo en rojo: la multa más cara

Aunque quedó en el cuarto lugar general con 17.630 actas, cruzar con la luz del semáforo en rojo es la infracción más peligrosa y la que más se penaliza económicamente. Tras la última actualización, el valor mínimo arranca en $260.000 y el tope máximo llega hasta los $2.160.000.

En menor escala, también se registraron 3.641 multas por pisar la línea de frenado y 3.331 a motociclistas por circular sin el casco obligatorio.

Tecnología y dureza en la calle: semáforos con IA y motos al corralón

La Secretaría de Control municipal mantiene un fuerte esquema operativo en paralelo a los sistemas fijos. En el marco de los operativos preventivos diarios para disuadir picadas de autos y motos, se enviaron más de 514 vehículos al corralón el último mes tras denuncias vecinales y patrullajes.

El foco sigue puesto en las motos: la remisión de ciclomotores al depósito municipal aumentó casi un 40% respecto al año anterior, acumulando más de 15.100 unidades (la mayoría por circular sin patente, con chapas adulteradas o antirreglamentarias).

Para mitigar el caos vehicular, la ciudad avanza en la implementación de un moderno sistema de semáforos inteligentes. El esquema abarcará 906 cruces e incorporará cámaras con herramientas de Inteligencia Artificial que analizarán el flujo vehicular en tiempo real, permitiendo modificar los tiempos verdes y rojos en pocos minutos para agilizar el tránsito. Además, se priorizará la inclusión vial con semáforos peatonales y dispositivos sonoros inalámbricos para personas ciegas en las avenidas San Martín, Francia y 27 de Febrero.

QUINI