El gobernador santafesino Maximiliano Pullaro y el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, rubricaron el acuerdo que oficializa el traspaso de la Ruta Nacional A012 a la Provincia por un período de 20 años. La ceremonia, celebrada en el Salón de los Acuerdos de la Casa Rosada, reunió a la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; la diputada nacional Gisela Scaglia; el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo; el titular de Obras Públicas provincial, Lisandro Enrico; el ministro de Economía santafesino, Pablo Olivares; y el intendente de Roldán, Daniel Escalante, junto a otros funcionarios.
Se trata de un hito inédito para el país, ya que es la primera ocasión en que la Nación delega en una provincia el manejo completo de una ruta nacional, incluyendo su mantenimiento, conservación, rehabilitación y las obras futuras que se requieran.
«Acabamos de concretar una decisión estratégica para Santa Fe con el traspaso de la Ruta A012, que durante los próximos 20 años será administrada por la Provincia», afirmó Pullaro luego de la firma. El mandatario provincial señaló que este reclamo se sostuvo durante meses, tanto por el deterioro de la ruta como por su relevancia para el traslado de más de dos millones de camiones que anualmente llegan a los puertos de la provincia. También adelantó que las tareas de reparación comenzarían al día siguiente a las 9 de la mañana, subrayando que reducir los costos logísticos fortalece al sector productivo santafesino y potencia la competitividad del país.
La firma Pose, ganadora de la licitación, se encargará de las tareas sobre el pavimento de hormigón, que incluyen bacheo, sellado de fisuras y recambio de luminarias. El monto de la inversión ronda los 5.000 millones de pesos, con un plazo de ejecución estimado de seis a siete meses.
A este trabajo se sumarán dos intervenciones adicionales ya planificadas para el corredor: una rotonda en el cruce de la Ruta Provincial 25 con la A012 —enmarcada en la segunda etapa del Camino de la Cremería— y otra en la intersección con la Ruta Nacional 9 vieja, proyecto que la provincia retomará para ajustarlo y sacarlo a licitación.
Un corredor clave para la economía nacional
El ministro Enrico indicó que la primera etapa de obras arrancaría ese mismo jueves, con dos frentes de trabajo y una inversión de 5.000 millones de pesos orientada a los tramos más dañados. Asimismo, reconoció el respaldo de Scaglia, Santilli, el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, y la Bolsa de Comercio de Rosario para alcanzar este acuerdo.
Olivares, por su parte, remarcó que a través de los puertos santafesinos se canaliza el 80% de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites, motivo por el cual recuperar la A012 permitirá bajar costos logísticos y ganar competitividad. Precisó que el financiamiento de las obras provendrá tanto de la eficiencia en la gestión provincial como de fondos obtenidos por el Gobierno de Santa Fe, en una inversión que beneficiará a productores, transportistas y al conjunto de la economía nacional al robustecer el principal acceso a los puertos.
La Ruta A012 es uno de los corredores logísticos más relevantes de la Argentina: enlaza las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, junto con varias rutas provinciales, y evita que miles de camiones deban cruzar zonas urbanas para llegar al complejo portuario del Gran Rosario. Su recorrido va desde Pueblo Esther hasta la Ruta Nacional 11, pasando por localidades como Piñero, Zavalla, Pérez, Roldán, Ricardone y San Lorenzo. Dada su importancia, el estado de esta vía incide directamente en la seguridad vial, los tiempos de traslado y la competitividad del principal polo agroexportador del país.
A inicios de 2024, el Gobierno provincial había solicitado formalmente hacerse cargo de la A012 ante la falta de obra pública nacional y el deterioro progresivo del camino, pedido que contó con el apoyo de municipios, comunas, cámaras empresarias y del transporte, quienes venían reclamando una intervención urgente.
En abril de este año se dio un paso clave, cuando Caputo anunció en la Bolsa de Comercio de Rosario la decisión de ceder la ruta a la provincia. Finalizados los trámites administrativos y legales correspondientes, este miércoles quedó sellado el traspaso por dos décadas.
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