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Llegó a Uruguay el ferry eléctrico más grande del mundo, que unirá Colonia con Buenos Aires


El buque eléctrico que unirá la ciudad uruguaya de Colonia del Sacramento con Buenos Aires, con capacidad para transportar a 2.100 pasajeros, arribó este sábado a Uruguay, según informaron las autoridades del país vecino.

El barco, bautizado «China Zorrilla», fue presentado por la empresa Buquebus como el ferry totalmente eléctrico más grande del mundo. La compañía señaló que ambos puertos contarán con infraestructura de carga especialmente desarrollada para abastecer el sistema de baterías de la embarcación, lo que le permitirá realizar la travesía y recargar la energía necesaria para continuar operando.

La embarcación fue construida por el astillero Incat Tasmania, de Australia, y tiene 130 metros de eslora y 32 metros de manga. Llegó al puerto uruguayo de Nueva Palmira transportada sobre el Black Marlin, un buque semisumergible utilizado para el traslado de embarcaciones de gran tamaño.

Un hito para el turismo y la matriz energética

El ministro de Turismo de Uruguay, Pablo Menoni, sostuvo ante la prensa en la terminal portuaria que la llegada del «China Zorrilla» permitirá aumentar la capacidad de traslado de turistas desde Argentina a través del Puerto de Colonia, la principal vía de ingreso de visitantes al país. El funcionario destacó además que se trata de una alternativa amigable con el medioambiente y remarcó que contar con el barco de propulsión totalmente eléctrica más grande del mundo constituye un hito que coloca a Uruguay en el centro de la atención mundial.

Por su parte, la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, también calificó la llegada del buque como un hito importante y afirmó que el país vuelve a posicionarse como pionero, en línea con la estrategia energética que comenzó hace más de 15 años.

La matriz energética uruguaya

En Uruguay, más del 95% de la energía se genera a partir de fuentes renovables, resultado de un proceso de transformación que llevó a la descarbonización casi total de la matriz energética. Ese proceso comenzó en 2010 y demandó una inversión de unos 8.000 millones de dólares.

Según datos difundidos por la Dirección Nacional de Energía, el 98% de la energía eléctrica generada en el país durante 2025 tuvo origen renovable, mientras que el 8% de la electricidad producida fue exportada.

En la misma línea, el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, señaló ante la prensa que la llegada del buque representa un hito muy importante en materia de movilidad eléctrica, un área que Uruguay viene impulsando desde la transformación energética iniciada años atrás.

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