El proyecto para legalizar Uber y las demás aplicaciones de viajes en Rosario se debate este jueves en el Concejo Municipal, en una reunión conjunta de las comisiones de Servicios Públicos y de Gobierno. El intendente Pablo Javkin se mostró confiado en que la regulación saldrá, sea hoy o en las próximas semanas. En diálogo con el móvil de Radiofónica, el intendente no aseguró que la votación llegue al recinto en la sesión de hoy. Además, cuestionó la postura de algunos concejales, que según él caen en “lo peor de la politiquería”.
“Nosotros necesitamos regular Uber. Necesitamos que la gente viaje tranquila, que use las aplicaciones como las usa, que las mujeres se puedan sentar atrás, que se sepa que el vehículo está manejado por un chofer profesional”, explicó Javkin. Además, destacó que el proyecto surgió de un acuerdo amplio: “Nos hemos puesto de acuerdo, las propias empresas de aplicaciones han acompañado, y hemos también modificado cosas en beneficio del sector taxista para que la regla sea lo más pareja posible”.
“Van a votar juntos los que opinan muy en contra”
El intendente recordó que, a pedido del Concejo, el Ejecutivo unificó en una sola propuesta todos los proyectos presentados sobre el tema. También apuntó contra un edil al que no nombró: “Hoy escuchaba que un concejal que hacía videítos en la puerta diciéndome que yo tenía que reglamentar Uber, ahora no sé si va a acompañar”.
“Si no acompañan hoy, saldrá dentro de 15 días. Van a votar juntos personas que opinan muy en contra, y es la mejor señal de que nosotros estamos en el buen camino”, sostuvo. Y cerró: “Lo que me importa, más allá de la posición de algún concejal u otro, es que las aplicaciones estén al servicio de quienes las usan. Pienso en lo que Rosario necesita, y si no es hoy, será dentro de dos semanas, pero vamos a tener regularizado ese tema en la ciudad”.
Qué propone el proyecto
La iniciativa, que el Ejecutivo envió al Concejo a comienzos de octubre, alcanza a Uber, Didi y todas las plataformas de transporte de pasajeros. Quienes manejen a través de ellas deberán tener licencia de conducir profesional, VTV al día y un seguro específico para este tipo de servicio, y serán las empresas las encargadas de exigir esas condiciones. Las motos quedan excluidas para el traslado de personas.
Los viajes por aplicación tendrán una tarifa mínima equivalente al boleto de colectivo, sin tope máximo, y los choferes no podrán levantar pasajeros en la calle. Los taxis mantendrán la tarifa regulada por el Concejo para los viajes de calle, podrán prestar servicios de cadetería y se les condonarán las multas recibidas por usar aplicaciones cuando eran ilegales.
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