En el marco del Salón Automóvil AutoVisión 2026, desarrollado en la ciudad de Funes, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, brindó definiciones clave sobre la conectividad internacional de la provincia y el potencial industrial de la región. Durante una emisión especial del programa Escenario Mercenario, el funcionario confirmó que Rosario contará con una conexión aérea directa con Brasil en el mes de noviembre, vinculada a un evento de relevancia global.
Acompañado por la secretaria de Transporte, Mónica Alvarado, y el director del Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR), Juan Pío Drovetta, Puccini reveló que se logró una articulación con el sector privado para garantizar un vuelo directo desde la terminal local hacia San Pablo. El objetivo primordial de esta ruta es facilitar el traslado de pasajeros para el Gran Premio de Fórmula 1, reflejando una «nueva visión» por parte de las agencias mayoristas y las aerolíneas sobre las capacidades operativas del aeropuerto rosarino.
Más allá del turismo y los eventos deportivos, el Ministro hizo hincapié en el impacto económico que generan las muestras sectoriales como la de Funes. «Detrás de cada stand hay mucho empleo, tecnología e innovación; hay autos, lanchas y motorhomes que representan el ADN productivo de nuestra provincia», afirmó. En ese sentido, recordó el protagonismo de la provincia en grandes eventos nacionales, asegurando que «en ExpoAgro quedó demostrado que Santa Fe es la fábrica de la feria», ya que la mayoría de los productos exhibidos cuentan con componentes santafesinos, incluso si las empresas tienen su sede fuera del territorio provincial.
Finalmente, Puccini destacó la importancia de optimizar la logística para mejorar la competitividad de las pequeñas y medianas empresas. El funcionario instó a los productores del sur de Santa Fe y del norte de la provincia de Buenos Aires a utilizar con mayor frecuencia las terminales de Rosario y Sauce Viejo. Según sus estimaciones, el uso estratégico de estas plataformas permitiría a las pymes reducir hasta un 50% sus costos logísticos, convirtiéndose en una herramienta fundamental para aquellas firmas que buscan exportar sin necesidad de ser grandes estructuras corporativas.
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