En el marco de la inauguración del acceso al Área Industrial de Firmat, el gobernador Maximiliano Pullaro puso la lupa sobre el reciente decreto del Gobierno Nacional que habilita la transferencia de rutas nacionales a las provincias. Aunque la noticia fue recibida con expectativas, el mandatario santafesino enfrió el entusiasmo inicial al analizar la «letra chica» del documento.
El punto central para la Casa Gris es la sostenibilidad de las obras. Pullaro fue tajante: la provincia tiene lista una licitación de $6.000 millones para reparaciones urgentes y bacheo, pero no la ejecutará hasta que no haya garantías legales de una concesión a largo plazo.
«El decreto pone un plazo máximo, pero no un mínimo. Si Vialidad Nacional nos cede la ruta por solo un año, nosotros arreglamos el problema ahora pero nadie garantiza el mantenimiento futuro. No vamos a dilapidar los recursos de los santafesinos», señaló el gobernador.
Ante la posibilidad de tomar el control del corredor que rodea al Gran Rosario, Pullaro adelantó que el plan provincial incluye:
Gestión compartida: La conformación de un sistema de fideicomiso donde participen diversos actores (públicos y privados) para la administración.
Inversión inmediata: Ejecución del plan de bacheo de $6.000 millones apenas se firme el convenio específico.
Exigencia de 30 años: Es el plazo que Santa Fe considera necesario para amortizar las obras de envergadura que requiere la ruta, clave para el flujo agroexportador.
El mandatario aprovechó la inauguración del acceso pavimentado (390 metros de hormigón) en el Área Industrial de Firmat para contrastar la gestión local con la nacional. Destacó que en su primer año de gestión se logró reducir un 40% el costo real de la obra pública comparado con 2023, eficiencia que pretenden trasladar a la gestión de la A012 si se destraba el conflicto de jurisdicción.
En la misma jornada, el equipo de gobierno también dejó inaugurada una planta fotovoltaica en Hughes, reforzando la idea de una provincia que invierte en infraestructura mientras espera definiciones concretas de Nación sobre los corredores nacionales.
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